Предмета на настоящата обществена поръчка е изпълнение на строително-монтажни работи за изграждане на Защитена лодкостоянка, източно от УПИ І, кв. 2б /ПИ 07079.662.9616/ по плана на ПЗ Юг-Изток , гр. Бургас, в прилежащата акватория на Черно море. Избрано е класическо решение за създаване на защитена от вълнение, течения и наноси акватория с два сходящи се мола: Г-образен северен мол и южен мол с противодифракционна шпора. ...
Предмета на настоящата обществена поръчка е изпълнение на строително-монтажни работи за изграждане на Защитена лодкостоянка, източно от УПИ І, кв. 2б /ПИ 07079.662.9616/ по плана на ПЗ Юг-Изток , гр. Бургас, в прилежащата акватория на Черно море. Избрано е класическо решение за създаване на защитена от вълнение, течения и наноси акватория с два сходящи се мола: Г-образен северен мол и южен мол с противодифракционна шпора. Г-образният мол включва тяло с номинална дължина 190 m и крило с номинална дължина 244 m. Южният ограден мол е праволинеен с номинална дължина 185 m. На главата му е изградена противодифракционна шпора с дължина 65 m, която създава малък аванпорт 70х34,5 m. Входът на лодкостоянката е с ширина 34,5 m. В телата на оградните молове са предвидени множество филтрационни отвори за подобряване на водообмена в защитената акватория. На входа на лодкостоянката са монирани червена и зелена навигационни светлини. В акваторията на лодкостоянката са разположени 4 плаващи понтонни пирса (А, B, C и D) с дължина по 108 m за домуване на лодките на вода. Плаващите пирсове са понтонен тип. Те са закотвени с мъртви котви и по принцип е възможно тяхното преместване при необходимост. Пирсове В и С са оборудвани с фингъри. Пирсовете са закотвени със система от вкопани мъртви плочести стоманобетонни котви с тегло 3 t. Всеки пирс се състои от по 9 понтона с дължина 12 m и ширина ~2,70 m. Плаващите понтони и съпътстващите ги елементи са комплексна доставка от избрана от Възложителя фирма. Предмет на настоящия проект са само мъртвите котви за закотвянето им. Понтоните се монтират на разстояние ~ 2 m от кея. Достъпът до тях е с метални сходни (мостчета) също готова доставка. Предвидена е тилна територия с обща площ около 9,9 dka, на която да се разположат съоръженията, обслужващи пристанището: административна сграда, работилница, борса за първа продажба на риба, ледогенератори, тоалетни, паркинг за леки автомобили и колесари, сух док за лодки, КПП със собствен санитарен възел, т и др. в съответствие с нормативните изисквания за първа продажба на риба и рибни продукти. Предвидени са също така рампа (слип, хелинг), гнездо за травел-лифт с товароподемност до 25 t и Г-образен кран с товароподемност 10 t осигуряващи пускането на вода на плавателните съдове, както и тяхното изваждане на сушата за съхранение или за извършване на ремонтни дейности. Предвидени са и Г-образни двутонни кранове за вадене на улова. В зоните за швартоване на плавателните съдове са предвидени колонки за електрозахранване и водоснабдяване за нуждите на рибарите. Безопасната експлоатация се обезпечава с пожарни хидранти, пожарни табла на пирсовете, моряшки стълби на кейовете и спасителни пояси. В района на противодифракционната шпора е разположена бензиностанция контейнерен тип с 2 места за зареждане на лодките с гориво. Също така има и места за зареждане на лодки с електрически двигатели. Предвидена е приемна колонка за събиране на отпадъчни води от плавателните съдове, контейнери за отпадъци (малки и големи), канална помпена станция (КПС) за препомпване на отпадъчните води в градската канализация, трафопост, зелена площ, ограда, осветление и видеонаблюдение. Подробна информация се съдържа в Техническата спецификация - Приложение № 5, както и в проектната документация.
Вход